Els vianants sempre han estat els més maltractats d’aquesta ciutat, Barcelona, que ens ha tocat viure. Sempre han estat l’ultim esglaó i per tant el menys protegit; qualsevol de tots els altres elements o vehicles sempre li passen per sobre. Des de fa uns mesos però, s’ha afegit un nou esglaó “superior” al que ocupen els vianants: “els Bicing”.
La teoria d’aquest servei “pel ciutadà” es elogiable, un bon servei i fins i tot una bona eina per tal de no congestionar la ciutat.
El principal problema es com es fa servir, las conseqüències que el seu mal ús comporta o pot comportar i entre d’altres coses, “la ceguera” que provoca en la majoria d’agents de la Guàrdia Urbana de Barcelona.
A la fotografia podeu veure un exemple; les bicicletes s’han d’ancorar a les barres des d’una banda ( la de la calzada ) però sempre hi ha qui ho fa per la banda contrària doncs li “fa por” baixar de la vorera i ancorar-la correctament. Sempre han existit persones ínciviques em direu; si es clar, però amb el servei del Bicing o s’han ajuntat tots en un mateix servei o potser resulta que s’han ajuntat els d’aqui i els estrangers i per això sembla que n’hi ha més.
Les voreres s’han convertit en un lloc perillós doncs quan has de tombar una cantonada, el primer que has de fer es treure el cap no sigui pas que alguns dels “Bicing” ( als usuaris se’ls ha batejat així ) estigui prenent la cantonada com si fos una corva del circuit de Montmeló o de la carretera de l’Arrabassada. Circulen per les voreres com si fossin el passadís de casa seva ( encara que a casa seva no posarien en perill la seva familia ), donant ensurts als vianants, atropellant gent gran i gent jove ( tant els fa ), pujant i baixant de les voreres pels pasos de vianants i sense atendre els semàfors, els sentits de circulació dels carrers ni els dels carrils bici.
Per tot el que fan cada dia, no ha passat res encara de tot el que podria haver passat. Habitualment circulo amb cotxe o a peu pels carrers de la ciutat. Circulant en cotxe més d’una vegada he tingut que frenar de manera forta en veure que un “Bicing” que circula per la vorera té intenció ( suïcida intenció ) d’incorporar-se a la calzada sense girar el cap ni donar un cop d’ull per veure si ve un vehicle circulant normalment. Aquesta frenada brusca de moment no ha comportat res més que un desgast de les pastilles de fre, però qualsevol dia pot supossar un xoc en cadena si els cotxes o vehicles que venen per darrera circulen massa aprop o senzillament es despisten mig segon.
Quan camino per la ciutat es però quan em veig més “angoixat”. Circulen per les voreres a tota velocitat, amb auriculars a les orelles i tot i que cada bicicleta va numerada, no porten cap tipus de matricula ( si la bicicleta no fos del servei municipal l’has de matricular ), de nit no fan servir el llum i ja siguin usuaris barcelonins o estrangers, si alguna vegada els hi crides l’atenció pel mal ús que fan de la bicicleta, s’encaren i t’amenacen, si convè.
I tot això passa en els carrers d’una ciutat en què teòricament la Guàrdia Urbana pot possar fí en aquestes situacions amb les sancions corresponents només que els polítics que els manen tinguessin voluntat per “tallar d’arrel” el problema. El curiós del cas, es que la majoria d’usuaris del servei “Bicing” són estrangers; he visitat alguns dels païssos d’on provenen aquests turistes i tinc ben clar que a les seves ciutats ni pugen a les voreres, ni circulen amb els auriculars posats ni circulen contra el sentit de la circulació marcat per tota classe de vehicles, i lògicament no ho fan a altes velocitats. Però en els seus païssos no ho fan, perquè a banda que els seus conciutadans els hi cridarien l’atenció, els agents de policia els multarien i fins i tot els portarien davant el jutge, en els casos més greus i extrems.
Per què es comporten així a Barcelona? És clar. Veuen que d’altres usuaris ho fan i que els Agents de la Policia Local ni se’ls miren i diuen: Això es xauxa!!!!
Voldria equivocar-me i espero equivocar-me. Però no veig gens lluny el dia en què algun usuari o usuària de “Bicing” sigui atropellat per un altre vehicle i les conseqüències siguin ja irremediables. Tampoc veig gaire lluny el dia que algun vianant “atropelli” a algun “Bicing” quan vegi que se li llença a sobre a tota velocitat mentre tots dos circulen per la vorera. Abans ( alguna vegada encara passa ) no es posava un semàfor en una cruïlla fins que hi havia un mort. Espero que en aquest cas, la història no es repeteixi…
Arxivat sota: General | Etiquetat: Alcalde Hereu, Barcelona, Bicing, vianants
